Ομελέτα χωρίς να σπάσεις αυγά δεν γίνεται

Το πρόβλημα είναι γνωστό εδώ και μερικούς μήνες.Το ΚΤΕΛ Ιωαννίνων "έκοψε" αρκετά δρομολόγια στην επαρχία με πρόσχημα οικονομικούς λόγους.Φυσιολογικό μια ιδιωτική εταιρία να κοιτάζει το συμφέρον της ,άσχετα αν αυτό δεν μας βολεύει σαν κοινωνία αφού αποκόπτεται ο κόσμος που μένει στα χωριά από την αγορά της Κόνιτσας.Η αντίδραση ήρθε σχεδόν 3 μήνες μετά από το Δημοτικό Συμβούλιο με απόφαση να επιδοτηθεί το ΚΤΕΛ από τον προυπολογισμό του Δήμου για 4 μήνες με το ποσό των 25000 ευρώ περίπου ,έτσι ώστε να επανέλθει η προηγούμενη κατάσταση.Με άλλα λόγια δώθηκε μια προσωρινή και κάθε άλλο παρά φτηνή λύση για το πρόβλημα.
Από την άλλη στο Δήμο ανήκουν τόσο τα λεωφορεία της (τέως) Κατασκευαστικής και του "Καποδίστρια" ,όσο και το πουλμανάκι των σχολών Εκπαίδευσης. Γνώμη μου είναι πως με αυτά τα τρία και με την προσθήκη 1-2 οδηγών ,θα μπορούσαν να εξηπηρετηθούν τα χωριά κατά ένα μεγάλο ποσοστό αλλά και να δημιουργηθεί μια αστική συγκοινωνία που θα εξηπηρετεί τους κατοίκους της Κόνιτσας που δεν τους συμφέρει να πάρουν το αυτοκίνητό τους ή ταξί.
Ακόμη όμως κι αν ο Δήμος αδυνατούσε να κάνει τον επιχειρηματία(μεταξύ μας θα ήταν θέμα χρόνου η αποτυχία) ,θα μπορούσε να δημοπρατήσει το όλο εγχείρημα παραχωρώντας τα 3 λεωφορεία,έτσι ώστε όχι μόνο να μην δίνει τα 25 χιλιάρικα αλλά να έχει και άμεσο κέρδος.
Όλα αυτά βέβαια θέλουν χρόνο ,business plan, και φυσικά σύγκρουση.Και οι δημοτικοί μας σύμβουλοι νοιώθουν αδικημένοι που τους κόψαν τον μισθό οπότε ας δώσουμε τα πεντοχίλιαρα (τα οποία παρεπιπτώντος δεν είναι πετσετάκια) στο ΚΤΕΛ και ας έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο αφού κάναμε το καθήκον μας....